تحول نوعي تشهده السكك الحديدية المصرية خلال الفترة المقبلة، لم يعد الأمر يقتصر على استيراد العربات من الخارج، بل دخلت مصر عصر "التصنيع والتشغيل المتكامل". الخبر ليس فقط في توقيع "ورقة"، بل في 5 تفاصيل جوهرية ستغير شكل الخدمة المقدمة للجمهور:
1. 500 عربة "صنع في مصر"
أبرز تفاصيل الاتفاق هو البدء فوراً في تصنيع 500 عربة ركاب مكيفة داخل مصانع شركة "نيرك" المصرية. هذا الرقم ضخم ويعني تحديثاً كاملاً لأسطول القطارات الحالية، وتدريجياً ستختفي العربات القديمة لتبدأ "العربة المصرية" في تصدر المشهد بجودة تضاهي المستورد.
